Lupta pentru locul 2 în F1: Russell, Hamilton, Verstappen și Leclerc în ultimele 6 curse

Kimi Antonelli are 102 puncte avans în fruntea clasamentului și poate deveni campion chiar la Austin, dacă termină cu 24 de puncte peste George Russell. Titlul pare decis, dar lupta din spatele lui e mai deschisă ca oricând. 

Între locul 2 și locul 5 sunt doar 23 de puncte, iar 4 piloți din 3 echipe diferite își dispută poziția de vicecampion. Mai sunt 6 curse și 150 de puncte în joc, așa că orice abandon poate schimba ordinea.

Clasamentul înainte de Austin

După 17 Mari Premii, situația din spatele lui Antonelli arată așa:

1. George Russell (Mercedes): 238 de puncte.
2. Lewis Hamilton (Ferrari): 229 de puncte, la 9 puncte de locul 2.
3. Max Verstappen (Red Bull): 221 de puncte, la 17 puncte.
4. Charles Leclerc (Ferrari): 215 puncte, la 23 de puncte.

Lando Norris, cu 201 puncte, nu e nici el complet ieșit din calcul, dar are nevoie de câteva rezultate slabe ale celor din față. Pentru o imagine completă a sezonului, am urmărit evoluția pe etape și în articolul despre clasamentul Formula 1.

Un detaliu important: toate cele 6 curse sprint ale sezonului s-au disputat deja, ultima la Singapore. Asta înseamnă că până la final se mai pot câștiga maximum 25 de puncte pe weekend, fără puncte bonus din sprinturi.

Cei 4 pretendenți, pe rând

George Russell

Russell are cea mai bună mașină dintre cei 4, iar asta îi dă un avantaj clar. A câștigat 3 curse și are 8 podiumuri, dar a avut și 3 abandonuri. Problema lui recentă e constanța: în ultimele 2 curse a strâns doar 2 puncte. Dacă Antonelli închide titlul repede, Russell poate concura fără presiunea de a-și ajuta coechipierul.

Lewis Hamilton

Hamilton e cel mai constant dintre pretendenți, cu un singur abandon tot sezonul. Are o victorie și 6 podiumuri, iar în ultimele 2 etape a adunat 30 de puncte, de 15 ori mai mult decât Russell. Nu are viteza Mercedesului într-un tur rapid, dar termină aproape mereu în puncte, iar într-o luptă strânsă asta poate decide totul.

Max Verstappen

Verstappen are cele mai multe podiumuri dintre cei 4, 9 la număr, plus 2 victorii. Punctul slab e fiabilitatea: 4 abandonuri, cel mai mare număr din grupul de pretendenți. Când termină cursa, e aproape mereu pe podium. Dacă Red Bull evită problemele tehnice în ultimele 6 etape, el are potențialul să urce cele 2 locuri.

Charles Leclerc

Leclerc pleacă de pe ultima poziție din grupul de 4, cu o victorie, 5 podiumuri și 3 abandonuri. Are viteză în calificări, dar Ferrari îi împarte punctele cu Hamilton. Pentru Leclerc, diferența de 23 de puncte e recuperabilă doar dacă cei din față au un weekend ratat.

Ce aduc ultimele 6 curse

Finalul de sezon e împărțit în 2 serii de câte 3 curse în 3 weekenduri consecutive. Fiecare circuit are particularitățile lui:

• Austin (23-25 octombrie): Circuit variat, cu viraje rapide și zone lente, care testează mașina complet
• Mexic (30 octombrie - 1 noiembrie): Altitudinea mare reduce aerul pentru răcire și afectează puterea motoarelor
• Brazilia (6-8 noiembrie): Vremea schimbătoare de la Interlagos produce des curse imprevizibile
• Las Vegas (19-21 noiembrie): Temperaturile scăzute de noapte fac greu de încălzit pneurile
• Qatar (27-29 noiembrie): Viraje rapide și uzură mare a pneurilor
• Abu Dhabi (4-6 decembrie): Ultima cursă, unde orice punct poate conta

Ritmul de 3 curse pe săptămână la rând obosește echipele și mecanicii. Erorile la standuri și problemele tehnice apar mai des în astfel de perioade, iar asta contează mai ales pentru Verstappen, care a pierdut deja multe puncte din cauza abandonurilor.

Cum privesc pariurile pe această luptă

Când 4 piloți sunt atât de apropiați, pariul simplu pe câștigătorul cursei nu e mereu cea mai bună alegere. Eu prefer piețele care compară direct piloții între ei. Pe secțiunea de pariuri online găsești de obicei mai multe tipuri de piețe pentru fiecare Mare Premiu, iar alegerea lor contează la fel de mult ca pilotul.

Iată piețele pe care le urmăresc pentru această luptă:

1. Duelurile directe: Pariul pe care dintre 2 piloți termină mai sus, de exemplu Russell contra Hamilton. Elimină restul grilei din calcul și se potrivește perfect cu o luptă pentru o singură poziție
2. Podiumul: Verstappen are cele mai multe podiumuri dintre cei 4, deci cotele pe un loc în top 3 pentru el pot fi interesante
3. Clasarea în puncte: Pentru Hamilton, care abandonează rar, o piață pe top 6 sau top 10 e mai sigură decât una pe victorie
4. Calificările: Leclerc e de obicei mai rapid într-un tur decât în cursă, deci piața pe poziția din calificări îl avantajează

Înainte de orice bilet, mă uit la rezultatele piloților pe circuitul respectiv în sezoanele trecute și la ritmul din antrenamentele libere. Am scris mai pe larg despre cum citești statisticile înainte de un pariu, iar regulile se aplică foarte bine și la Formula 1.

Factorii care pot schimba clasamentul

Pe lângă viteză, câteva situații pot decide locul 2:

• Ordinele de echipă: Mercedes poate cere ajutor de la Antonelli pentru Russell după ce titlul e decis, iar Ferrari ar putea alege un singur pilot pe care să-l susțină
• Penalizările pentru motor: Un pilot care depășește numărul de componente permise pleacă din spatele grilei
• Abandonurile: Un singur zero poate muta un pilot 2 poziții mai jos
• Vremea: Ploaia de la Interlagos a produs în trecut unele dintre cele mai haotice curse ale sezonului

Dacă vrei să înțelegi mai bine cum se construiesc biletele pe acest sport, am adunat toate piețele în ghidul de pariuri pe Formula 1.

Concluzie

Antonelli a făcut din titlu o formalitate, dar locul 2 rămâne una dintre cele mai deschise lupte ale sezonului. Russell are mașina cea mai rapidă, Hamilton are constanța, Verstappen are cele mai multe podiumuri, iar Leclerc are nevoie de ajutor din partea celorlalți. 

Eu aș urmări cu atenție primele 3 curse din America, pentru că după Brazilia vom ști mult mai clar cine are șanse reale. Pariurile sunt destinate exclusiv persoanelor de peste 18 ani și trebuie privite ca divertisment.

Întrebări frecvente

1. Câte curse mai sunt în sezonul de F1 2026?

Mai sunt 6 curse: Austin, Mexic, Brazilia, Las Vegas, Qatar și Abu Dhabi, ultima pe 6 decembrie.

2. Câte puncte se mai pot câștiga până la final?

Maximum 150 de puncte pentru un pilot, adică 25 pe cursă. Nu mai sunt curse sprint în acest sezon.

3. Cine are cele mai mari șanse la locul 2?

Russell pleacă în avantaj, cu 9 puncte peste Hamilton și cea mai rapidă mașină, dar diferențele sunt mici și un abandon poate schimba ordinea.

4. Poate Antonelli să câștige titlul la Austin?

Da, dacă termină cursa de la Austin cu cel puțin 24 de puncte peste Russell.